ARMのCEO、インテルの死亡記事を書くのは尚早と指摘

ARM Chief: It’s a Bit Early to Write Intel’s Obituary – AllThingsD
インテル最大のライバルでさえ、このチップの巨人にはまだ良い時代が残されていると認めている。
インテルについて訊かれて、ARM首席経営執行役員ウォーレン・イーストはインテルはここ60年にわたってチップ産業の大変化にうまく堪えてきたことを指摘する。インテルを切り捨てようとしている人は間違いをしている、と彼は述べる。
「インテルについてそういったことを言うのは少し早すぎるのではないでしょうか」と、イーストはサン・フランシスコで開催されたオープン・モバイル・サミットの皮切りとして語った。「インテルはそのあいだメモリ・メーカーからマイクロプロセッサ・メーカーへの自己変革を成し遂げています」
それでもなお、ARMの設計を取り巻く一連のチップ企業がインテルの主要マーケットを見据えているのはたしかだ。かつてはローエンド・デヴァイスに甘んじていたものの、ARMベースのチップはスマートフォンにおいて主流派となり、さらにはウィンドウズRTのリリースによって、PCマーケットでの競合にも並ぶ。
ARMは先週、新しい64ビット・チップ製品群を発表した。これは3倍の処理能力をほぼ同消費電力で実現する。さらに同社がこのチップで参入を試みるのが、やはり消費電力に敏感な業種、データセンターだ。
テクノロジは、とイーストは言う。世界中の電力の10パーセント以上を消費しています。よって、さらなる電力効率のよいチップへの需要が見込まれる。彼は自動車産業を引き合いに出し、馬力に代わってマイル・パー・ガロンの燃費が主要性能基準となったと指摘した。
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Even Intel’s chief rival thinks that the chip giant still has some good years left.

Asked about Intel’s future, ARM Chief Executive Warren East noted that Intel is a company that has successfully navigated a number of big changes during the 60-year history of the chip industry. So those who write the company off are probably making a mistake, East said.

“I think it’s a little bit early to call that sort of thing for Intel,” East said, kicking off the Open Mobile Summit in San Francisco. “Intel has successfully in that time reinvented themselves from a memory maker into a microprocessor company.”

Nonetheless, ARM and the legion of companies that make chips using ARM’s designs certainly have their sights set on Intel’s key markets. Once relegated to low-end devices, ARM-based chips dominate the smartphone market and, with the release of Windows RT, now are competing in the PC market as well.

ARM last week announced a new line of 64-bit chips aimed at bringing a threefold increase in performance for roughly the same amount of power consumption. The company is also working to bring its chips into another power-sensitive area: The data center.

Technology, East notes, already consumes 10 percent of the world’s electricity, highlighting the need for more power-efficient chips. He likened it to the auto industry where miles-per-gallon has replaced horsepower as the key benchmark.

From the All Things D blog post. Thanks to Ina Fried.